Москва
Ваш город Москва?
Заказать звонок0
14-й пр-д Марьиной рощи д.1А
Еще
Каталог товаров
Каталог товаров
Купить ESB 8.6K3U от производителя ESB можно с доставкой или самовывозом. ESB 8.6K3U - 3-компонентная акустика размером 165 мм / 6,5" с 2-компонентным блоком ВЧ+СЧ-динамиков UMA (ESB 8.3U) для...
Полное описание

Этот товар временно недоступен для заказа

Артикул: 202204
Купить в 1 клик
Цена по запросу
Купить
ESB 8.6K3U
ESB 8.6K3U
Цена по запросу
  • Характеристики
  • Обзор
  • Отзывы0

Характеристики

Серия8000 Series / OTTOMILA
ТипКомпонентная акустика
Модель8.6K3U
ПроизводительESB
Вес4 кг

Обзор

Купить ESB 8.6K3U от производителя ESB можно с доставкой или самовывозом.
ESB 8.6K3U - 3-компонентная акустика размером 165 мм / 6,5" с 2-компонентным блоком ВЧ+СЧ-динамиков UMA (ESB 8.3U) для систем с активной фильтрацией сигналов (без кроссоверов).
Твитеры 28 мм с мягким куполом из материала Torcon®, и феррожидкостным охлаждением и демпфированием. СЧ-динамики 3" (75 мм) с диффузором из непресованной целлюлозы. Все детали изготовлены и обработаны с помощью процессов на станке с ЧПУ. Мидбасы 6,5" (165 мм) - ESB 8.165. Алюминиевая корзина, изготовленная и обработанная с помощью процессов на станке с ЧПУ, как и металлические части магнита. Диффузор из непрессованной целлюлозной массы, что обеспечивает идеальный баланс между жесткостью, весом, прочностью, и самозатуханием. . Мощность 120/240 Вт. Сопротивление: 4 Ом. Монтажная глубина: 68 мм. Частотный диапазон: 45 - 25000 Гц. Чувствительность: 91,1 дБ.
Серию 8000 можно считать прямым наследником серии 7000. Цель заключалась в том, чтобы обновить ряд колонок, сами по себе исключительных, с помощью новейших технологий и использования лучших материалов, доступных сегодня; всегда с учетом универсальности установки. Ключевым моментом при разработке систем этого типа в автомобиле было использование всех преимуществ их исключительной музыкальности. В серии 8000 каждая деталь была продумана с особой тщательностью, от выбора материалов до форм, от конструкции и отделки корзин до систем вентиляции магнитов и катушек. Она улучшила то, что, как считалось, трудно улучшить, и в ESB твердо верят, что она заложила основу для еще одного десятилетия успеха.
Технические характеристики ESB 8.165:
Размер: 165 мм / 6.5"
Максимальная мощность: 320 Вт
Мощность RMS: 160 Вт
Импеданс: 4 Ом
Чувствительность (1 Вт/1 м): 89 дБ
Частотный диапазон: 45 - 4000 Гц
Материал корзины: алюминий
Материал магнита: феррит
Материал НЧ-диффузора : бумага
Монтажный диаметр НЧ-динамика : 144 мм
Монтажная глубина НЧ-динамика: 68 мм
Технические характеристики ESB 8.3U:
Тип: ВЧ/СЧ динамик
Диметр СЧ: 79 мм / 3.1"
Диаметр ВЧ: 45 мм / 1,8"
Материал магнита СЧ-динамика: неодим
Материал магнита ВЧ-динамика: неодим
Материал диффузора СЧ: непрессованная целлюлоза
Материал диффузора ВЧ: тканевый купол
Допустимая мощность: 110/220 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Звуковое давление: 91 дБ
Частотный диапазон: 940 - 25000 Гц
ESB 8.6K3
3-полосная акустическая система
Новая OTTOMILA
Серию 8000 можно считать прямым наследником легендарной серии 7000, которая добилась многих успехов в мире итальянского автомобильного стерео и за его пределами. Мы обновили серию колонок, которая уже сама по себе была исключительной, с помощью лучших технологий, доступных в настоящее время.
Серия 8000 - НЧ-динамики
Основные конструктивные особенности
- Корзина изготовлена из алюминиевого сплава 7000, полностью обработанного с помощью системы числового программного управления (ЧПУ). Это делает конструкцию очень жесткой и практически с нулевыми допусками в пользу стабильной работы и максимальной передачи энергии от звуковой катушки к диффузору с увеличением эффективности в низком диапазоне и отсутствием резонансов в среднем/высоком диапазоне. (только для динамиков ограниченной серии)
- Диффузор из непрессованной бумаги, а также пылезащитный чехол. Лучший компромисс между демпфированием и жесткостью для исключительно естественного звучания без окраски и изменений. Водоотталкивающая обработка также делает его пригодным для применения в суровых условиях.
- Магнит увеличенного размера. Высококачественный намотанный магнит (Y-35) гарантирует избыток энергии, благодаря чему пики экскурсий легко воспроизводятся этим НЧ-динамиком. Даже при высоких значениях амплитуды катушка спокойно работает в своем магнитном поле.
- Тщательное исследование, подкрепленное анализом FEM, позволило нам спроектировать металлические части магнита таким образом, чтобы максимизировать поток именно вокруг подвижной катушки и сделать его линейным на протяжении всей экскурсии. Вентиляция обеспечивается большим отверстием в нижней части, где его конформация снижает шум возможной турбулентности до неслышимого уровня.
- Зажим эксклюзивной конструкции принимает кабели большого сечения.
- Звуковая катушка большого диаметра использует алюминиевую опору для лучшего рассеивания температуры. Кроме того, вся звуковая катушка подвергается воздействию наружного воздуха через большие щели в корзине (защищенные пылезащитной губкой).
Серия 8000
Возвышенное совершенство
Серию 8000 можно считать прямым наследником серии 7000. Цель заключалась в том, чтобы обновить разнообразные акустические системы, сами по себе исключительные, с помощью новейших технологий и использования лучших материалов, доступных сегодня; всегда с учетом универсальности установки. Ключевым моментом при разработке систем этого типа в автомобиле было использование всех преимуществ их исключительной музыкальности. В серии 8000 каждая деталь была продумана с особой тщательностью, от выбора материалов до форм, от конструкции и отделки корзин до систем вентиляции магнитов и катушек. Она улучшила то, что, как считалось, трудно улучшить, и мы твердо верим, что она заложила основу для еще одного десятилетия успеха.
Серия 8000 - твитеры
Основные конструктивные особенности
- Звуковая катушка большого диаметра 28 мм является правильным компромиссом между легкостью классической катушки 25 мм и большой мощностью катушек 32 мм. Идеальное сочетание мощности и легкости, необходимое для твитера, который должен линейно и точно воспроизводить частоты даже за порогом слышимости. Катушка использует алюминиевую опору для лучшего рассеивания температуры.
- Корпус изготовлен из алюминиевого сплава 7000 и латуни, полностью обработан с помощью системы числового программного управления (ЧПУ). Это делает конструкцию очень жесткой и практически с нулевыми допусками, что обеспечивает постоянство характеристик и максимальную линейность воспроизведения, без каких-либо вибраций и/или резонансов.
- Мягкий купол Torcon®, эксклюзивный полифениленсульфид (PPS) с высокоэффективным волокном, обеспечивающим превосходную термостойкость, малый вес и отличное самодемпфирование, позволяет получить свободную резонансную частотную характеристику вплоть до превышения слышимых частот.
- Неодимовый магнит O52 увеличенного размера высокого качества. Этот "двигатель" гарантирует идеально линейный и постоянный магнитный поток во всем рабочем диапазоне твитера, гарантируя чрезвычайно линейный и нейтральный отклик как на низкой, так и на высокой громкости. Кроме того, для снижения гармонических искажений было добавлено кольцо из чистой меди.
- Тщательное исследование, подкрепленное анализом FEM, позволило нам спроектировать металлические части магнита таким образом, чтобы максимально увеличить поток именно вокруг звуковой катушки и сделать его линейным на протяжении всего диапазона. Вентиляция обеспечивается за счет большого отверстия на дне, защищенного губкой с калиброванными отверстиями. Это решение также снижает пиковое сопротивление до резонансной частоты, что облегчает сопряжение твитера с любыми пассивными кроссоверами.
Трехполосная акустическая система мощностью 160 Вт / 320 Вт полная спецификация:
Среднечастотный динамик ESB 8000 Series 6,5" / 165 мм
Непрессованный бумажный диффузор
Диаметр звуковой катушки 32,4 мм
Медная звуковая катушка и алюминиевый корпус
Большой ферритовый магнит Y35
Экспоненциальный диффузор NPPVTM
Алюминиевая корзина с ЧПУ
Резиновый подвес TWS
Прогрессивный паук ConexTM
Оптимизированная компьютером конструкция
Металлические детали двигателя обрабатываются на станках с ЧПУ
Номинальный импеданс: 4 Ом
Номинальная мощность: 160 Вт
Переходная мощность: 320 Вт
Частотная характеристика: 45 Гц ~ 4 КГц
Чувствительность: 89 дБ 1 Вт/1 м
ESB 8000 Series 3" / 75 мм конусный среднечастотный динамик
Диаметр звуковой катушки 25,5 мм
Звуковая катушка из меди и алюминия
Алюминиевый вкладыш
Большой неодимовый магнит
Экспоненциальный диффузор NPPVTM
Алюминиевая корзина с ЧПУ
Резиновый подвес
Прогрессивный паук ConexTM
Оптимизированная компьютером конструкция
Металлические детали двигателя обрабатываются на станках с ЧПУ
Номинальный импеданс: 4 Ом
Номинальная мощность: 120 Вт
Переходная мощность: 240 Вт
Частотная характеристика: 95 Гц ~ 16 КГц
Чувствительность: 91 дБ 1 Вт/1 м
Купольный твитер ESB 8000 Series 1,1" / 28 мм
28 мм алюминиевая звуковая катушка
Номинальный диаметр 32,8 мм
Высококачественный неодимовый магнит
Мягкий купол Torcon
Лицевая панель CNC Avional
Феррожидкостное охлаждение и демпфирование
Контроль акустического сопротивления Qts
Компьютерная оптимизированная конструкция
Металлические детали двигателя обработаны на станках с ЧПУ
Демпфирующий материал под куполом dB Cloth
Номинальный импеданс: 4 Ом
Номинальная мощность: 110 Вт
Переходная мощность: 220 Вт
Частотная характеристика: 940 Гц ~ 25 КГц
Чувствительность: 91 дБ 1 Вт/1 м
О бренде ESB Audio
История ESB Audio восходит к 1972 году, когда был официально основан этот итальянский бренд. ESB audio является одним из самых известных производителей акустических систем второй половины 19-го века и за свою богатую историю выпустила множество инновационных технологий и множество высокотехнологичных продуктов в области домашней аудиотехники, которые добились огромных успехов во всем мире. успех. Опираясь на полученный опыт, в 1984 году инженеры ESB начали заниматься исследованиями, направленными на оптимизацию звука в автомобильной среде, а через два года приступили к производству первых автомобильных динамиков. Благодаря большому успеху ESB начала все больше и больше сосредотачиваться на автомобильной промышленности и ее сложных задачах. Автомобильное аудио становится явлением того времени, и в 2005 году в городе Априлия, где базируется ESB, была основана школа, специализирующаяся исключительно на автомобильном звуке. Именно тогда было принято окончательное решение оставить мир домашнего аудио и сосредоточиться исключительно на автомобильном звуке. В настоящее время ESB входит в состав итальянской компании Apex Group вместе с американским производителем аудиофильских усилителей и процессоров DSP Zapco. В предложении вы найдете несколько модельных рядов динамиков, возглавляемых супервысококачественной трехполосной системой Diecimila, которая представляет собой, вероятно, самые качественные и самые дорогие автомобильные динамики на рынке сегодня. И это основная миссия ESB audio. Для производства динамиков высочайшего качества, направленных на достоверное звучание, которое позволит пользователю воспроизводить музыку так, как задумал художник. Именно в соответствии со слоганом компании «Точь-в-точь как живая».

ESB 8.6K3U отзывы

Доставка по всей РоссииДоставим ваш заказ в любую точку России курьером или службой доставки, также есть возможность самовывоза.ОплатаОплата заказа различными способами: наличными, переводом, банковской картой, курьеру или онлайн через платежные сервисы.Мы находимся в МосквеПо адресу: 14-й проезд Марьиной рощи, д. 1А, 2-й этаж.. Приходите, мы всегда вам рады!ДисклеймерСайт не является публичной офертой (статья 437 (2) ГК РФ) и носит информационный характер. Производители могут изменять характеристики товаров и их комплектность без предварительного уведомления продавца.
Каталог товаров
Автозвук
×
Товар в корзине!
Оформление заказа×Закрыть