Sheriff ZX-750PRO
- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
| Модель | ZX-750PRO |
| Производитель | Sheriff |
| Вес | 1 кг |
Обзор
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью динамического типа и функцией диалога при снятии с охраны, тремя сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами защиты от угона и захвата автомобиля. Основные функции системы Sheriff ZX-750PRO Охрана Переключаемый динамический DISARM DIALOG/динамический код при снятии с охраны. Пассивная/активная постановка системы на охрану. Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану. Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция). Функция пассивного иммобилайзера. Программируемый персональный код отключения и управления системой. Охрана при запущенном двигателе (функция Any Stop). Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания. Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. 9 зон охраны. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана». Экстренный вызов кнопкой Call из салона автомобиля. Блокировки Управление реле блокировки НР-типа (требуется установка дополнительного реле). Управление кодовым реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит). Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack) Дистанционное включение. Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии STOP(+). Управление центральным замком Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп». Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля. Режимы работы Ограниченное время режима тревоги. Обход зоны неисправности. Память срабатываний. Встроенное реле управления габаритными огнями. Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН4. Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек. Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле). Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля. Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя. Управление штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.
