Jensen MAX LINE 12WB 12"

30-см (12") сабвуфер для установки в закрытом корпусе (closed). Диффузор, армированное углеволокно (Carbon). Параметры Тиле-Смолла Fs - 26,7 H2 Qms - 5,2986 dBspl 88,9 Re - 3,3 Ω Qts - 0,4-115 Характеристики Диаметр звуковой катушки 3" (polyimide) Диаметр диффузора 30 см Номинальная мощность (RMS) 350 Вт Максимальная мощность 700 Вт Монтажная глубина 175 мм АвтоЗвук 07/2010 Сабвуфер поставляется в подарочном лакированном ящике под грушевое дерево. (Замечу в скобках, что, будь этот ящик изготовлен у нас, за него бы взяли не меньше половины цены саба.) Уже без скобок добавлю, что существует близкородственная модель с обозначением 12WF, предназначаемая изготовителем для монтажа в экран. Литой корпус головки каменно глухой. Нижний магнитопровод имеет плоское дно, не исключено, что и внутренней проточки там нет. В качестве материала диффузора выступает ткань из стекловолокна с полимерным связующим. Центральный колпачок немного вогнут и имеет самый ходовой размер 120 мм. Низкое уплотнительное кольцо изготовлено из жёсткой резины. Ширина подвеса 30 мм. У закрытого резиновым кожухом магнита двойная высота, внешний диаметр 150 мм — для катушки калибром 3 дюйма это не так и много. Видимо, те же соображения приходили в голову и разработчикам: осевое отверстие они ограничили диаметром 25 мм. Для вентиляции звуковой катушки служат восемь трапецеидальных окон в корпусе (ниже центрирующей шайбы, как всегда). Провода к катушке идут по второму способу, то есть они зафиксированы непосредственно на её каркасе. Правда, сами проводники изогнуты таким манером, что в ходе работы динамика они испытывают не изгибные, а крутильные деформации. Силовой фактор, действительно, оказался невысоким (11,6 Тл м, второе значение снизу для 4-омных головок). Подвижная система тоже не из тяжёлых, её масса по расчётам 167,3 г. Но всё же опорная чувствительность небольшая. В отношении чувствительности в ЗЯ всё не так просто: при столь низком значении EBP головка просто не умеет работать без акустического усиления. А усиление в фазике с нормированной АЧХ достаточно высоко для того, чтобы реальная чувствительность вышла на хороший средний уровень. Уровень нелинейных искажений несколько ниже, чем у подавляющего большинства одноклассников. Challenger MAX-Line 12WB * Номинальный импеданс, Ом 4 * Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 700/350 * Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84,8 * Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,9 * Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,82 * Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 9,5 * Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 94 * Условный объём оформления, л 39,4