- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
Тип | КАБЕЛИ ДЛЯ ОЕМ АПГРЕЙДА BMW - MINI |
Модель | APBMW BIAMP 1 |
Производитель | Audison |
Вес | 1 кг |
Обзор

ОЕМ апгрейд любой штатной аудиосистемы в простой комплектации может развиваться по разным сценариям, не всегда очевидным для профессионального инсталлятора. Один из них - это поэтапный ОЕМ апгрейд, в процессе которого финальный состав системы формируется не сразу, а шаг за шагом (Step by Step, на примере апгрейда BMW Base Sound System):
Step 1. Установка внешнего усилителя мощности с минимальной заменой оригинальных кабелей. Штатное головное устройство отключается от акустической проводки, усилитель подключается к нему по высокому уровню, выход усилителя в обратную сторону подключается к акустическим системам через штатную проводку. Подключение усилителя увеличивает уровень подводимой мощности и допускает рекомендуемую замену слабой штатной акустики (в первую очередь дверной широкополосной на компонентную СЧ/ВЧ) но имеет ряд очевидных недостатков:
- фронтальная группа НЧ- и СЧ/ВЧ-динамиков с разными акустическими свойствами и расположением остается подключенной параллельно к двум каналам усилителя с ограниченными вариантами настройки, если он не оснащен процессором
- необходимость дорабатывать и резать штатную проводку
Рекомендованный вариант решения для этого шага лишенный указанных недостатков описан в сопроводительной документации Audison Prima APBMW BIAMP 1:
- установка процессорного усилителя AP bit
- аккуратное отключение головного устройства с помощью Т-образного Plug&Play T-Harness AP T-H BMW 01
- подключение входов и выходов усилителя с помощью Input/Output удлинителей AP 560P&P I/O и AP Speaker Out
Длина комплекта кабелей позволяет разместить усилитель в багажнике автомобиля. Конструкция акустического кабеля в виде витой пары гарантирует хороший уровень защиты от электромагнитных помех.
Step 2. Замена фронтальных НЧ-динамиков их раздельное подключение с дверными СЧ/ВЧ- компонентной акустикой по схеме Bi-Amping c помощью кабеля APBMW BIAMP 1.
Оригинальные разъемы снимаются с НЧ-динамиков под сиденьями и вместо них подключаются Т-коннекторы через которые дверные динамики остаются подключенными к усилителю установленному в Step 1. НЧ-динамики подключаются к AP bit напрямую.
Раздельные по каналам процессорные настройки кроссоверов, уровней, временных задержек и эквалайзеров позволяют значительно улучшить звучание по сравнению с исходной “Stereo” комплектацией.