Каталог товаров
Информация о доставке
Способ доставки
СДЭК
Рассчитываем стоимость доставки...
Boxberry
Рассчитываем стоимость доставки...
Деловые Линии
Рассчитываем стоимость доставки...
Вся Почта России
Рассчитываем стоимость доставки...
- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
GTIN | Audison APBMW BIAMP 1 |
Тип | КАБЕЛИ ДЛЯ ОЕМ АПГРЕЙДА BMW - MINI |
Модель | APBMW BIAMP 1 |
Производитель | Audison |
Вес | 1 кг |
Обзор
Купить Audison APBMW BIAMP 1 от производителя Audison можно с доставкой или самовывозом.
Комплект кабелей Plug&Play APBMW BIAMP 1 предназначен для апгрейда штатных аудиосистем автомобилей BMW в самой простой комплектации “Stereo” (Base Sound System). В этой комплектации все штатные динамики подключены к усилителю головного устройства, причем НЧ-динамики под сиденьями подключены параллельно с СЧ-динамиками в передних дверях.
ОЕМ апгрейд любой штатной аудиосистемы в простой комплектации может развиваться по разным сценариям, не всегда очевидным для профессионального инсталлятора. Один из них - это поэтапный ОЕМ апгрейд, в процессе которого финальный состав системы формируется не сразу, а шаг за шагом (Step by Step, на примере апгрейда BMW Base Sound System):
Step 1. Установка внешнего усилителя мощности с минимальной заменой оригинальных кабелей. Штатное головное устройство отключается от акустической проводки, усилитель подключается к нему по высокому уровню, выход усилителя в обратную сторону подключается к акустическим системам через штатную проводку. Подключение усилителя увеличивает уровень подводимой мощности и допускает рекомендуемую замену слабой штатной акустики (в первую очередь дверной широкополосной на компонентную СЧ/ВЧ) но имеет ряд очевидных недостатков:
• фронтальная группа НЧ- и СЧ/ВЧ-динамиков с разными акустическими свойствами и расположением остается подключенной параллельно к двум каналам усилителя с ограниченными вариантами настройки, если он не оснащен процессором
• необходимость дорабатывать и резать штатную проводку
Рекомендованный вариант решения для этого шага лишенный указанных недостатков описан в сопроводительной документации Audison Prima APBMW BIAMP 1:
• установка процессорного усилителя AP bit
• аккуратное отключение головного устройства с помощью Т-образного Plug&Play T-Harness AP T-H BMW 01
• подключение входов и выходов усилителя с помощью Input/Output удлинителей AP 560P&P I/O и AP Speaker Out
Длина комплекта кабелей позволяет разместить усилитель в багажнике автомобиля. Конструкция акустического кабеля в виде витой пары гарантирует хороший уровень защиты от электромагнитных помех.
Step 2. Замена фронтальных НЧ-динамиков их раздельное подключение с дверными СЧ/ВЧ- компонентной акустикой по схеме Bi-Amping c помощью кабеля APBMW BIAMP 1.
Оригинальные разъемы снимаются с НЧ-динамиков под сиденьями и вместо них подключаются Т-коннекторы через которые дверные динамики остаются подключенными к усилителю установленному в Step 1. НЧ-динамики подключаются к AP bit напрямую.
Раздельные по каналам процессорные настройки кроссоверов, уровней, временных задержек и эквалайзеров позволяют значительно улучшить звучание по сравнению с исходной “Stereo” комплектацией.
Комплект кабелей Plug&Play APBMW BIAMP 1 предназначен для апгрейда штатных аудиосистем автомобилей BMW в самой простой комплектации “Stereo” (Base Sound System). В этой комплектации все штатные динамики подключены к усилителю головного устройства, причем НЧ-динамики под сиденьями подключены параллельно с СЧ-динамиками в передних дверях.
ОЕМ апгрейд любой штатной аудиосистемы в простой комплектации может развиваться по разным сценариям, не всегда очевидным для профессионального инсталлятора. Один из них - это поэтапный ОЕМ апгрейд, в процессе которого финальный состав системы формируется не сразу, а шаг за шагом (Step by Step, на примере апгрейда BMW Base Sound System):
Step 1. Установка внешнего усилителя мощности с минимальной заменой оригинальных кабелей. Штатное головное устройство отключается от акустической проводки, усилитель подключается к нему по высокому уровню, выход усилителя в обратную сторону подключается к акустическим системам через штатную проводку. Подключение усилителя увеличивает уровень подводимой мощности и допускает рекомендуемую замену слабой штатной акустики (в первую очередь дверной широкополосной на компонентную СЧ/ВЧ) но имеет ряд очевидных недостатков:
• фронтальная группа НЧ- и СЧ/ВЧ-динамиков с разными акустическими свойствами и расположением остается подключенной параллельно к двум каналам усилителя с ограниченными вариантами настройки, если он не оснащен процессором
• необходимость дорабатывать и резать штатную проводку
Рекомендованный вариант решения для этого шага лишенный указанных недостатков описан в сопроводительной документации Audison Prima APBMW BIAMP 1:
• установка процессорного усилителя AP bit
• аккуратное отключение головного устройства с помощью Т-образного Plug&Play T-Harness AP T-H BMW 01
• подключение входов и выходов усилителя с помощью Input/Output удлинителей AP 560P&P I/O и AP Speaker Out
Длина комплекта кабелей позволяет разместить усилитель в багажнике автомобиля. Конструкция акустического кабеля в виде витой пары гарантирует хороший уровень защиты от электромагнитных помех.
Step 2. Замена фронтальных НЧ-динамиков их раздельное подключение с дверными СЧ/ВЧ- компонентной акустикой по схеме Bi-Amping c помощью кабеля APBMW BIAMP 1.
Оригинальные разъемы снимаются с НЧ-динамиков под сиденьями и вместо них подключаются Т-коннекторы через которые дверные динамики остаются подключенными к усилителю установленному в Step 1. НЧ-динамики подключаются к AP bit напрямую.
Раздельные по каналам процессорные настройки кроссоверов, уровней, временных задержек и эквалайзеров позволяют значительно улучшить звучание по сравнению с исходной “Stereo” комплектацией.