- Главная
- Автозвук
- Акустика
- Компонентная автоакустика
- 6"-6,5" (16-17 см)
- MOREL MAXIMO 6 MKII
MOREL MAXIMO 6 MKII
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Обзор

MOREL MAXIMO 6 MKII - двухкомпонентная акустическая система 6,5", 180 Вт (MAX) / 90 Вт (RMS), чувствительность 92 дБ, с 25 мм тканевыми купольными твитерами.
Maximo - младшая линейка акустики компании Morel. Сохранение фирменного звучания Morel являлось основной задачей при разработке этих динамиков. Инженерам компании удалось сохранить звуковые качества более дорогой акустики в новой ценовой категории.
Универсальная акустика, подходящая как для апгрейда штатной акустики, так и для использования с усилителем. Диффузор мидбасового динамика выполнен из бумажного композита, и смонтирован с двойным подвесом из вспененного полиуретана. В звучании 25 мм тканевого купольного твитера отсутствует резкость, которая присуща акустике в этом ценовом диапазоне. Такая конструкция расширяет частотные характеристики, а также дает высокую детальность и точность звучания. Фильтры ВЧ небольших размеров, частота раздела 4000 Гц, что существенно облегчает их установку в автомобиле. Поставляется без защитных грилей.
Характеристики MOREL MAXIMO 6 MKII:
- Тип: компонентная акустика
- Размер: 6,5" (16,5 см)
- Мощность максимальная, Вт: 180
- Мощность номинальная (RMS), Вт: 90
- Чувствительность, дБ: 92
- Номинальное сопротивление, Ом: 4
- Частоты раздела кроссовера, Гц: 4000
- Крутизна среза кроссовера 6 дБ/окт
- Частотная характеристика, Гц: 60 - 22000
- Монтажная глубина НЧ-динамика 63 мм
- Поставляется без защитных грилей
Характеристики
Серия | Maximo |
Типоразмер (см / дюймы) | 16.5 см (6.5") |
Rms (Номинальная мощность), (Вт) | 90 |
Номинальное сопротивление/Импеданс, (Ом) | 4 |
Spl, Чувствительность (дБ) | 92 |
Диапазон воспроизводимых частот (Гц) | 60 - 22000 |
Монтажная глубина (мм) | 63 |
Max (Пиковая мощность), (Вт) | 180 |
Тип | Компонентная акустика |
Модель | MAXIMO 6 MKII |
Производитель | MOREL |
Вес | 5 кг |
Количество полос | 2 полосная |
Кроссовер | В комплекте |