Каталог товаров
- Главная
- Электроника для авто
- Парктроники
- ParkMaster 34-4-A-Silver
ParkMaster 34-4-A-Silver
Информация о доставке
Способ доставки
СДЭК
Рассчитываем стоимость доставки...
Boxberry
Рассчитываем стоимость доставки...
Деловые Линии
Рассчитываем стоимость доставки...
Вся Почта России
Рассчитываем стоимость доставки...
- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
запоминания выносных элементов | Есть |
самодиагностики датчиков | Есть |
Количество датчиков | 4 |
Производитель | ParkMaster |
Обзор
Датчики парковки Parkmaster 34-4-A - это четырехдатчиковая система парковки сo стильным европейским дизайном!
Парктроник с функцией диагностики датчиков и функцией запоминания выносных элементов автомобиля: фаркоп, внешнее запасное колесо и т.д.
Стильный LED индикатор может быть смонтирован на обшивку крыши в задней части салона автомобиля или на зеркало заднего вида, либо в любое удобное для водителя место салона!
Комплектуется новыми датчиками типа "А".
Парковочный радар в режиме программирования фиксирует габариты выступающих частей автомобиля (колесо запаски, обвес, буксировочный штырь и т.п.) и после этого не реагирует на них при движении задним ходом. Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону.
Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания
Парктроник с функцией диагностики датчиков и функцией запоминания выносных элементов автомобиля: фаркоп, внешнее запасное колесо и т.д.
Стильный LED индикатор может быть смонтирован на обшивку крыши в задней части салона автомобиля или на зеркало заднего вида, либо в любое удобное для водителя место салона!
Комплектуется новыми датчиками типа "А".
Парковочный радар в режиме программирования фиксирует габариты выступающих частей автомобиля (колесо запаски, обвес, буксировочный штырь и т.п.) и после этого не реагирует на них при движении задним ходом. Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону.
Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания