- Главная
- Электроника для авто
- Парктроники
- ParkMaster 34U-4-A-Silver
ParkMaster 34U-4-A-Silver
- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
Производитель | ParkMaster |
Цвет | Серебристый |
Обзор
Универсальная система парковки 4 серебристых датчика тип А:
- установка: передний или задний бампер
- тип дисплея: светодиодный
- визуализация: цифровая и графическая, шкала приближения для левой и правой стороны
- варианты индикации: обычная, перевернутая, перевернутая-зеркальная
- крепление дисплея: 2-х сторонний скотч или саморез
- варианты размещения дисплея: на торпедо, на зеркало, на потолок
- два декоративных корпуса серого и черного цвета в комплекте
- звук: встроенный зуммер, регулировка громкости предупредительного сигнала
- самодиагностика датчиков
- запоминание выносных элементов
- выбор высоты установки датчиков
- дополнительное время активации (режим для переднего бампера)
- изменение минимального расстояния реагирования на препятствия (режим для заднего бампера)
- комплектуется 4 датчиками типа A (установка с внешней стороны бампера)
Дисплей
- тип дисплея: светодиодный
- крепление дисплея: 2-х сторонний скотч или саморез
- варианты размещения дисплея: на торпедо, на зеркало, на потолок
- два декоративных корпуса серого и черного цвета в комплекте
- визуальное предупреждение: цифровая и графическая индикация, шкала приближения для левой и правой стороны
- варианты индикации: обычная, перевернутая, перевернутая-зеркальная
- звуковое предупреждение: встроенный зуммер, регулировка громкости предупредительного сигнала
Универсальный блок управления
- Защитный кожух разъемов
- Раздельное подключение индикатора и зуммера
- Маркировка разъемов подключения
- Номинальное рабочее напряжение 12V DC
- Рабочая частота 40kHz
- Ток потребления <250mA
- Рабочая температура -40°С~+80°С
Датчики A
- установка с внешней стороны бампера
- резиновый демпфер крепления
- провод датчика имеет дополнительный влагозащищенный разъем
- надежная фиксация датчика в бампере
- возможна самостоятельная окраска
- посадочное отверстие 19 мм
- кабель подключения датчика к блоку управления 4,5 м
- угол наклона бампера компенсируется проставочными кольцами
Основной функционал систем uPAS в режиме переднего или заднего бампера
Самодиагностика датчиков
Каждый раз при активации системы, выполняется проверка исправности датчиков.
Запоминание выносных элементов
Если в зону видимости датчика попадает выступающий элемент автомобиля (запасное колесо, фаркоп, силовая защита бампера и т.п.), функция позволяет обучить систему и в дальнейшем не реагировать на него.
Выбор высоты установки датчиков
Выбор оптимальной чувствительности датчиков в зависимости от фактической высоты установки.
Возможность подключения 2-х или 4-x датчиков
Для работы системы в 2-х датчиковом режиме, возможно использовать либо два центральных, либо два крайних канала блока управления.
Дополнительный функционал систем uPAS в режиме переднего бампера
Выбор времени активации
Система активируется и работает при нажатой педали тормоза. После того как педаль тормоза будет отпущена, система может продолжитьработать 8 или 20 сек, зависимости от типа коробки передач.
Работа при движении в любом направлении
Система активируется и определяет препятствия перед автомобилем как при движении вперед, так и при движении назад.
Интеллектуальное оповещение
Звуковое предупреждение звучит только в случае, если расстояние до препятствия сокращается. В случае, если расстояние до препятствия увеличивается или остается неизменным более 5 сек., звуковое предупреждение отключится. Если расстояние до объекта менее 0,4 м, предупреждение не отключается. Визуальное оповещение работает всегда.
Дополнительный функционал систем uPAS в режиме заднего бампера
Чистое питание
В случае необходимости, для обеспечения стабильной работы блока управления системы, есть возможность сделать развязку питания: основное «чистое» питание - ACC, активация системы - цепь лампы заднего хода.
Индикация включения системы
Если система находится в активном состоянии, дисплей информирует об этом соответствующей индикацией.
Вынос нуля
Функция увеличения дистанции до объекта, при котором система будет сигнализировать о необходимости остановиться с 30 см до 50 см (+20 см). Например, для автомобилей с фаркопом, запасным колесом, сцепным устройством и т.п.