Каталог товаров
- Главная
- Автозвук
- Акустика
- Коаксиальная автоакустика
- 6 x 9" (15-23 см)
- PIONEER TS-A6968S
PIONEER TS-A6968S
Информация о доставке
Способ доставки
Пункт выдачи заказов Magnitolkin.ru
Рассчитываем стоимость доставки...
СДЭК
Рассчитываем стоимость доставки...
Boxberry
Рассчитываем стоимость доставки...
Доставка курьером
Рассчитываем стоимость доставки...
- Характеристики
- Обзор
- Отзывы0
Характеристики
GTIN | 884538505503 |
Вес в упаковке, кг | 2.69 |
Тип упаковки | картонная коробка |
Сделано в | Вьетнам |
Страна бренда | Япония |
Вес нетто, гр | 1900 |
Габариты упаковки | 340х200х240 |
Цена за | пару |
Монтажный диаметр НЧ-динамика, см | 15,3 х 22,2 |
Пиковая мощность, Вт | 450 |
Мощность rms, Вт | 90 |
Тип акустической системы | Коаксиальная |
Диаметр, см | 15,3 х 22,2 |
Монтажная глубина НЧ-динамика, мм | 72 |
Чувствительность: дБ / Вт (1 м) | 92 |
Частотная характеристика: Гц - кГц | 29 - 28 |
Подвес диффузора | КАПТОН |
Корзина | Штампованная металлическая |
Гарантийный срок | 12 мес. |
Сопротивление, Ом | 4 |
Производитель | Pioneer |
Сопротивление | 4 Ом |
Количество полос | 4 |
Кроссовер | Встроеный |
Материал диффузора | IMPP |
Комплектация | 2 НЧ/ВЧ динамика, аксессуары для установки , монтажные кольца для НС/СЧ динамков |
Обзор
Купить PIONEER TS-A6968S от производителя Pioneer можно с доставкой или самовывозом.
TS-A6968S Автоакустика коаксиальная. 4-полосный динамик 6 x 9 дюймов, 450 Вт Макс. / 90 Вт, Усиленный углеродом и слюдой конус IMPP, Частотная характеристикаот от 29 Гц до 28 кГц, Чувствительность (1Вт/1м) 92 дБ, 4 Ом, Монтажная глубина 72 мм, Размеры выреза 153 мм х 222 мм.
Конус IMPP™, армированный стекловолокном и слюдой
Новый жесткий диффузор IMPP™, армированный углеродом и слюдой, и эластичный полимерный окантовочный корпус обеспечивают более быстрый отклик и более высокую чувствительность. Выдает глубокий и насыщенный басовый звук.
Открытость и плавность
Концепция звука OPEN & SMOOTH от Pioneer обеспечивает плавный и плавный переход между среднечастотными и высокочастотными динамиками и обеспечивает равномерную внеосевую частотную характеристику, оптимизированную для автомобильных приложений, где один или несколько динамиков часто направлены в сторону от ушей слушателей.